Blog » Owner of the week » “Er zijn in Rotterdam nog zoveel ‘onontdekte’ pareltjes”. 8 oktober 2018

“Er zijn in Rotterdam nog zoveel ‘onontdekte’ pareltjes”.

Lees hier het verhaal van Sander en Beatriz en de Machinist010, een zelf ontworpen en gebouwde elektrische sloep in Rotterdam. Lees hier over de schoonheid van de Rotterdamse wateren.

Sinds wanneer ben je op het water te vinden? En waar komt de liefde voor boten vandaan?

Als schipperszoon ben ik letterlijk op het water opgegroeid, ik zat al op een vrachtschip voordat ik überhaupt kon lopen. Zodoende altijd al over de boeiing zitten kijken naar alles wat er op de rivier voer en in de havens lag.

Machinist010

“Er zijn in Rotterdam nog zoveel “onontdekte” pareltjes.”

Wat is het verhaal van de Machinist010?

Deze hebben mijn vriendin en ik samen van a tot z ontworpen en gebouwd. Het is een uniek vaartuig wat ontstaan is uit een mix tussen gewenste vaareigenschappen, uiterlijk en milieuvriendelijkheid. Er zijn al de nodige bouwers van elektrische vaartuigen, maar die plaatsen bijna allemaal een e-motor in een polyester romp, die van nature niet milieuvriendelijk is, die tegenstrijdigheid wilde ik niet, en aluminium trok me niet. We wilden een boot die op een dubbeltje in de rondte kon, en zo weinig diepgang en doorvaarthoogte had dat we overal konden komen. Zodoende is de Machinist010 dus een stalen elektrische platbodem geworden, waar we nu iedere keer als weer en agenda het toestaan de wateren in en om Rotterdam mee verkennen.

Machinist010

Hoe ziet jouw favoriete vaartocht eruit?

Het liefste gaan we op ontdekkingstocht om te kijken hoever we kunnen komen, zoals laatst toen we via de Rotte en onder de Meentbrug door vlak achter de grote kerk en de markthal in hartje Rotterdam rondvoeren. De mensen langs de kant keken hun ogen uit, vanwege de geringe diepgang en doorvaarthoogtes komt daar nooit iets langs…prachtig.

“Het liefste gaan we op ontdekkingstocht om te kijken hoever we kunnen komen.”

Hoe is het varen in Rotterdam? Heb je nog speciale tips?

Er zijn in Rotterdam nog zoveel “onontdekte” pareltjes, zoals bijvoorbeeld de Bergse achterplas. Via een minuscuul sluisje en een tunnel ben je ineens in een tweede soort van giethoorn, waar je langs piepkleine blokhutjes op gedeelde kavels tot kapitale villa’s op privé-eilanden vaart.

En tot slot: wat heeft je doen besluiten je boot via Barqo te verhuren?

Deze fantastische tochten wilden we graag delen met andere mensen die zelf niet de mogelijkheid hiertoe hebben, via Barqo vonden we de mogelijkheid dit te doen, en direct het ideale excuus te hebben om nóg vaker op het water te zijn.